TIMKEN 22311C3軸承代號(hào)說明
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C
3
2:調(diào)心滾子軸承
2:寬度尺寸系列:2系列
3:外徑尺寸系列:3系列
11:內(nèi)徑:55 mm
C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
2:
調(diào)心滾子軸承
2:
寬度尺寸系列:2系列
3:
外徑尺寸系列:3系列
11:
內(nèi)徑:55 mm
C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
TIMKEN 22311C3軸承
| TIMKEN 22311C3軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | TIMKEN |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 22311C3 TIMKEN |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑(d) MM | 55 |
| 外徑(D) MM | 120 |
| 厚度(B) MM | 43 |
| 內(nèi)徑(d) Inch | 2.1654 |
| 外徑(D) Inch | 4.7244 |
| 厚度(B) Inch | 1.6929 |
| 重量(kg) | 2.23 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | C - 圓柱孔 |
| 再潤(rùn)滑方式 | W - 無潤(rùn)滑槽或潤(rùn)滑孔 |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | C3 游隙(大于 CN 游隙) |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動(dòng)應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| C3 | 內(nèi)部游隙大于正常值 |
進(jìn)口軸承推薦
| KOYO 7318B軸承 | 描述:4.975 kg, 單列角接觸球軸承 |
| FAG 22348-BEA-XL-MB1軸承 | 描述:145.1 kg,調(diào)心滾子軸承(X-life品質(zhì)) |
| NSK B45-70LQ軸承 | 描述:1.92 kg,單列深溝球軸承 |
| NSK 6217ZZ CM軸承 | 描述:1.795 kg,單列深溝球軸承 |
| FAG 23120E1AK.M.C3軸承 | 描述:4.3 kg,調(diào)心滾子軸承(X-life品質(zhì)) |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CCF9S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:228.60000mm,厚度:120.65000mm。 |
| MCGILL CCYRD1-1/4軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.37500mm,外徑:1.25000mm,厚度:0.75000mm。 |
| MCGILL SB22208KW33SS軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:40.00000mm,外徑:80.00000mm,厚度:23.00000mm。 |
| MCGILL MR18N+MI15N軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:1.12500mm,外徑:1.62500mm,厚度:0.75000mm。 |
| MCGILL CCFE1-3/8軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:34.93000mm,厚度:19.05000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 6203-C-2HRS軸承 | FAG 6203-C-2HRS軸承,市場(chǎng)價(jià):¥7.35元,當(dāng)前庫存5套,添加時(shí)間:2023-08-15 15:52:15 |
| FAG HS71918-C-T-P4S-UL軸承 | FAG HS71918-C-T-P4S-UL軸承,市場(chǎng)價(jià):¥2193.15元,當(dāng)前庫存1套,添加時(shí)間:2023-08-21 16:35:37 |
| FAG 32211-H軸承 | FAG 32211-H軸承,市場(chǎng)價(jià):¥75.26元,當(dāng)前庫存52套,添加時(shí)間:2023-08-19 21:02:29 |
| FAG 6200.C.2Z.L178/55.C3軸承 | FAG 6200.C.2Z.L178/55.C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥4.25元,當(dāng)前庫存5000套,添加時(shí)間:2023-08-15 15:28:50 |
| FAG QJ205-XL-MPA-T42A軸承 | FAG QJ205-XL-MPA-T42A軸承,市場(chǎng)價(jià):¥618.95元,當(dāng)前庫存4套,添加時(shí)間:2023-08-18 10:51:23 |

