SNR 6205C3軸承、SNR 6205.C3軸承代號說明
6
2
0
5
C
3
6:深溝球軸承
2:尺寸系列:02系列
05:內徑:25 mm
C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
6:
深溝球軸承
2:
尺寸系列:02系列
05:
內徑:25 mm
C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
SNR 6205C3軸承、SNR 6205.C3軸承
| SNR 6205C3軸承 | |
| 主要規格 | |
| 當前庫存 | 26 套 |
| 品牌 | SNR |
| 軸承型號 | 6205C3 SNR |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規格 | |
| 內徑(d)MM | 25 |
| 外徑(D)MM | 52 |
| 寬度(B)MM | 15 |
| 重量(KG) | 0.125 |
| 屬性規格 | |
| 內孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 未密封 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標準保持架 |
| 設計變更 | 外部設計未變更 |
| 徑向內部游隙 | C3 級內部游隙(高于 CN) |
| 精度 | 標準精度 |
| 潤滑 | 標準潤滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| C3 | 內部游隙大于正常游隙 |
| SNR 6205.C3軸承 | |
| 主要規格 | |
| 當前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | SNR |
| 軸承型號 | 6205.C3 SNR |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規格 | |
| 內徑(d)MM | 25,00 |
| 外徑(D)MM | 52,00 |
| 寬度(B)MM | 15,00 |
| 重量(KG) | 0.125 |
| 屬性規格 | |
| 內孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 未密封 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標準保持架 |
| 設計變更 | 外部設計未變更 |
| 徑向內部游隙 | C3 級內部游隙(高于 CN) |
| 精度 | 標準精度 |
| 潤滑 | 標準潤滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| C3 | 內部游隙大于正常游隙 |
進口軸承推薦
| NSK 6301DU軸承 | 描述:0.0584 kg,單列深溝球軸承 |
| TIMKEN 21312VCSJ軸承 | 描述:1.886 kg,調心滾子軸承 |
| SKF 23120CC/C4W33軸承 | 描述:4.55 kg,調心滾子軸承 |
| ROLLWAY 24122CAW33軸承 | 描述:6.85 kg,調心滾子軸承 |
| NTN 6203DDC3G14軸承 | 描述:0.066 kg,單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL ROLLWAY-NU315EMC3軸承 | 基本尺寸,內徑:75.00000mm,外徑:160.00000mm,厚度:37.00000mm。 |
| MCGILL BCFE3SB軸承 | 基本尺寸,內徑:0.00000mm,外徑:76.20000mm,厚度:44.45000mm。 |
| MCGILL GR60+MI52軸承 | 基本尺寸,內徑:3.75000mm,外徑:4.75000mm,厚度:2.00000mm。 |
| MCGILL CFE3SB軸承 | 基本尺寸,內徑:0.00000mm,外徑:76.20000mm,厚度:44.45000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU213EM軸承 | 基本尺寸,內徑:65.00000mm,外徑:120.00000mm,厚度:23.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 230/600-BEA-XL-MB1軸承 | FAG 230/600-BEA-XL-MB1軸承,市場價:¥90825.00元,當前庫存1套,添加時間:2023-08-20 19:06:45 |
| FAG 6007-H-2RSR-C3軸承 | FAG 6007-H-2RSR-C3軸承,市場價:¥16.07元,當前庫存126套,添加時間:2023-08-17 14:37:26 |
| FAG 6316-J20C-C3軸承 | FAG 6316-J20C-C3軸承,市場價:¥3932.24元,當前庫存20套,添加時間:2023-08-17 16:03:40 |
| FAG 29280-E1-MB軸承 | FAG 29280-E1-MB軸承,市場價:¥26737.96元,當前庫存1套,添加時間:2023-08-20 20:26:11 |
| FAG BSB3572-SU-XL軸承 | FAG BSB3572-SU-XL軸承,市場價:¥133.68元,當前庫存3625套,添加時間:2023-08-21 22:40:31 |

