SNR 6005EE J30軸承代號(hào)說(shuō)明
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J
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6:深溝球軸承
0:尺寸系列:10系列
05:內(nèi)徑:25 mm
EE:軸承兩側(cè)帶橡膠密封件
-:分隔符
J30:C3 游隙(大于 CN 游隙)
6:
深溝球軸承
0:
尺寸系列:10系列
05:
內(nèi)徑:25 mm
EE:
軸承兩側(cè)帶橡膠密封件
-:
分隔符
J30:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
SNR 6005EE J30軸承
| SNR 6005EE J30軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | SNR |
| 軸承型號(hào) | 6005EE J30 SNR |
| 其他代號(hào) | 6005-2RS1/C3 6005-2RSR-C3 6005EEC3 |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑(d)MM | 25 |
| 外徑(D)MM | 47 |
| 寬度(B)MM | 12 |
| 重量(KG) | 0.076 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 2RS - 兩側(cè)橡膠密封 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | C3 級(jí)內(nèi)部游隙(高于 CN) |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| EE | 軸承兩側(cè)帶橡膠密封件 |
| J30 | 內(nèi)部游隙大于正常游隙 |
進(jìn)口軸承推薦
| NACHI 6305E軸承 | 描述:0.225 kg,單列深溝球軸承 |
| SNR 21315VJ30軸承 | 描述:3.75 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| TIMKEN 22314CJW33C3軸承 | 描述:4.22 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| FAG 24152B.C4軸承 | 描述:112 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| FAG 6315-M-J20軸承 | 描述:3.77 kg,單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CYR3S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:25.40000mm,外徑:76.20000mm,厚度:44.45000mm。 |
| MCGILL MCFDE72BX THT1軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:72.00000mm,厚度:29.00000mm。 |
| MCGILL BCCF7/8S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:22.23000mm,厚度:12.70000mm。 |
| MCGILL CCYR2-1/4S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:15.88000mm,外徑:57.15000mm,厚度:31.75000mm。 |
| MCGILL CCFE1/2N軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:12.70000mm,厚度:8.74000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 61803-2Z-HLC#K軸承 | FAG 61803-2Z-HLC#K軸承,市場(chǎng)價(jià):¥47.25元,當(dāng)前庫(kù)存88套,添加時(shí)間:2023-08-15 21:37:33 |
| FAG 51124軸承 | FAG 51124軸承,市場(chǎng)價(jià):¥315.00元,當(dāng)前庫(kù)存10套,添加時(shí)間:2023-08-18 15:42:14 |
| FAG NJ1026-XL-M1#E軸承 | FAG NJ1026-XL-M1#E軸承,市場(chǎng)價(jià):¥935.55元,當(dāng)前庫(kù)存32套,添加時(shí)間:2023-08-19 09:50:06 |
| FAG 23168-BEA-XL-MB1-C3#E軸承 | FAG 23168-BEA-XL-MB1-C3#E軸承,市場(chǎng)價(jià):¥22186.09元,當(dāng)前庫(kù)存2套,添加時(shí)間:2023-08-20 18:57:57 |
| FAG 6306-C軸承 | FAG 6306-C軸承,市場(chǎng)價(jià):¥19.43元,當(dāng)前庫(kù)存1套,添加時(shí)間:2023-08-17 14:34:51 |

