SKF 21307C軸承代號(hào)說(shuō)明
2
1
3
0
7
C
2:調(diào)心滾子軸承
1:寬度尺寸系列:1系列
3:外徑尺寸系列:3系列
07:內(nèi)徑:35 mm
C:修改內(nèi)部設(shè)計(jì)
2:
調(diào)心滾子軸承
1:
寬度尺寸系列:1系列
3:
外徑尺寸系列:3系列
07:
內(nèi)徑:35 mm
C:
修改內(nèi)部設(shè)計(jì)
SKF 21307C軸承
| SKF 21307C軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | SKF |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 21307C SKF |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑(d) MM | 35 |
| 外徑(D) MM | 80 |
| 厚度(B) MM | 21 |
| 內(nèi)徑(d) Inch | 1.378 |
| 外徑(D) Inch | 3.1496 |
| 厚度(B) Inch | 0.8268 |
| 重量(kg) | 0.529 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | C - 圓柱孔 |
| 再潤(rùn)滑方式 | W - 無(wú)潤(rùn)滑槽或潤(rùn)滑孔 |
| 密封 | 無(wú)密封 |
| 保持架型式 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | CN 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無(wú)特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動(dòng)應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| C | 相同外形尺寸,內(nèi)部設(shè)計(jì)偏差 |
| 產(chǎn)品描述 | |
進(jìn)口軸承推薦
| FAG 23260-MB軸承 | 描述:198 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| SKF 63010-2RS1 NR軸承 | 描述:0.38 kg,單列深溝球軸承 |
| ROLLWAY 22220C3W33軸承 | 描述:4.69 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| NSK 6319C4軸承 | 描述:6.09 kg,單列深溝球軸承 |
| NSK 62800 2R軸承 | 描述:0.006 kg,單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL FCF7軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:7.00000mm,厚度:3.00000mm。 |
| MCGILL CCFE1-1/4-SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:31.75000mm,厚度:19.05000mm。 |
| MCGILL CCFE2-3/4軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:69.85000mm,厚度:38.10000mm。 |
| MCGILL CCFE1/2SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:12.70000mm,厚度:9.53000mm。 |
| MCGILL MCF22SBX軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:22.00000mm,厚度:12.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 22320-E1-XL-C3軸承 | FAG 22320-E1-XL-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥865.90元,當(dāng)前庫(kù)存76套,添加時(shí)間:2023-08-20 11:56:05 |
| FAG 1301-TVH軸承 | FAG 1301-TVH軸承,市場(chǎng)價(jià):¥131.39元,當(dāng)前庫(kù)存292套,添加時(shí)間:2023-08-18 12:02:31 |
| FAG 234422-M-SP軸承 | FAG 234422-M-SP軸承,市場(chǎng)價(jià):¥3757.16元,當(dāng)前庫(kù)存2套,添加時(shí)間:2023-08-22 11:42:54 |
| FAG 1322-M軸承 | FAG 1322-M軸承,市場(chǎng)價(jià):¥1634.96元,當(dāng)前庫(kù)存3套,添加時(shí)間:2023-08-18 14:25:36 |
| FAG NUP2211-E-XL-TVP2#E>A軸承 | FAG NUP2211-E-XL-TVP2#E>A軸承,市場(chǎng)價(jià):¥205.59元,當(dāng)前庫(kù)存30套,添加時(shí)間:2023-08-18 21:45:50 |

