RHP 22211.EKJW33C3+11軸承代號說明
2
2
2
1
1
-
E
K
J
W
3
3
C
3
+
1
1
2：調心滾子軸承
2：寬度尺寸系列：2系列
2：外徑尺寸系列：2系列
11：內徑：55 mm
-：分隔符
E：負載能力提升
K：錐孔，錐角 1:12
J：壓制鋼保持架
W33：軸承外圈帶潤滑槽和三個潤滑孔
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
+11：工廠內部代碼，無附加含義
2：
調心滾子軸承
2：
寬度尺寸系列：2系列
2：
外徑尺寸系列：2系列
11：
內徑：55 mm
-：
分隔符
E：
負載能力提升
K：
錐孔，錐角 1:12
J：
壓制鋼保持架
W33：
軸承外圈帶潤滑槽和三個潤滑孔
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
+11：
工廠內部代碼，無附加含義
RHP 22211.EKJW33C3+11軸承
| RHP 22211.EKJW33C3+11軸承 | |
| 技術規格 | |
| 當前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | RHP |
| 產品型號 | 22211.EKJW33C3+11 RHP |
| 類型 | 調心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內徑（d） MM | 55 |
| 外徑（D） MM | 100 |
| 厚度（B） MM | 25 |
| 內徑（d） Inch | 2.1654 |
| 外徑（D） Inch | 3.937 |
| 厚度（B） Inch | 0.9843 |
| 重量（kg） | 0.8 |
| 產品屬性 | |
| 內徑 | K - 1:12 圓錐孔（大多數類型的標準孔型） |
| 再潤滑方式 | W33 - 帶潤滑槽和三個潤滑孔 |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | S - 鋼制或標準保持架 |
| 徑向內部間隙 | C3 游隙（大于 CN 游隙） |
| 精度 | 標準精度 |
| 熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動應用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| E | 負載能力增加 |
| K | 錐孔，錐角 1:12 |
| J | 壓制鋼保持架 |
| W33 | 軸承外圈帶潤滑槽和三個潤滑孔 |
| C3 | 內部游隙大于正常值 |
| +11 | 工廠內部代碼，無附加含義，可作為標準使用 |
進口軸承推薦
| FAG 6222.2ZR.C4軸承 | 描述：4.638 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 24092-B-MB-H40DA-C3軸承 | 描述：275 kg，調心滾子軸承 |
| NSK 6310DDU AV2軸承 | 描述：1.103 kg，單列深溝球軸承 |
| TIMKEN 23972KEMBW507C08軸承 | 描述：42.7 kg，調心滾子軸承 |
| FAG 6328-M-J20AB-C3軸承 | 描述：20.9 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CCYR1-5/8S軸承 | 基本尺寸，內徑：11.11000mm，外徑：41.28000mm，厚度：22.23000mm。 |
| MCGILL GR18+MI15軸承 | 基本尺寸，內徑：1.12500mm，外徑：1.62500mm，厚度：1.00000mm。 |
| MCGILL CYR2-S軸承 | 基本尺寸，內徑：15.88000mm，外徑：50.80000mm，厚度：31.75000mm。 |
| MCGILL GR72+MI62軸承 | 基本尺寸，內徑：4.50000mm，外徑：6.00000mm，厚度：2.25000mm。 |
| MCGILL CCFE11/16軸承 | 基本尺寸，內徑：0.00000mm，外徑：17.46000mm，厚度：11.11000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 33017-H軸承 | FAG 33017-H軸承，市場價：￥157.50元，當前庫存7套，添加時間：2023-08-19 21:21:03 |
| FAG 16044-M-C3#E軸承 | FAG 16044-M-C3#E軸承，市場價：￥3234.00元，當前庫存6套，添加時間：2023-08-17 15:32:05 |
| FAG 33011-XL軸承 | FAG 33011-XL軸承，市場價：￥126.00元，當前庫存28套，添加時間：2023-08-19 12:03:51 |
| FAG 3209-BD-XL-2Z-TVH軸承 | FAG 3209-BD-XL-2Z-TVH軸承，市場價：￥241.08元，當前庫存22套，添加時間：2023-08-17 20:13:04 |
| FAG HCB7011-C-T-P4S-UL軸承 | FAG HCB7011-C-T-P4S-UL軸承，市場價：￥2772.19元，當前庫存6套，添加時間：2023-08-21 13:19:03 |
