在該方法出臺以前，所有的計算模型都很難真實地描述混合陶瓷軸承在運行實踐中的行為，設計者很難預測混合陶瓷軸承（帶鋼制內外圈和陶瓷滾動元件）在特定應用中是否會超過純鋼制軸承（鋼制內外圈和滾動元件）的性能，以及成本更高的混合陶瓷軸承是否能夠達到其預期的性能水平。
為了解決這個問題，SKF專家從2012年開始，根據(jù)“盡可能現(xiàn)實”的指導思想來研究混合陶瓷軸承的性能與真實使用壽命，來自荷蘭、奧地利、德國和意大利的SKF科學家和工程師已經(jīng)成功地通過GBLM（前文所述的廣義軸承壽命模型）實現(xiàn)了這一目標。
通過該模型，現(xiàn)在可以更準確地確定混合陶瓷軸承在各種應用中的優(yōu)勢，例如，在潤滑不足的泵應用中，混合陶瓷軸承的使用壽命可能比純鋼軸承長八倍，由于螺桿壓縮機中的潤滑劑受到污染，混合陶瓷軸承解決方案的使用壽命可能是其鋼制軸承解決方案的一百倍。
SKF科學家陳工表示，“我們一直處于開發(fā)軸承壽命計算新方法的前沿，在未來，我們將繼續(xù)這一傳統(tǒng)，對于GBLM，它是軸承理論的重要一步，該模型使用戶能夠在各種應用選擇軸承時做出更實際、更可靠的決策”。
