NSK 6024M C3軸承代號(hào)說明
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M
-
C
3
6:深溝球軸承
0:尺寸系列:10系列
24:內(nèi)徑:120 mm
M:機(jī)加工黃銅保持架,或者游隙升級(jí)(后面帶 C3、C4等)
-:分隔符
C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
6:
深溝球軸承
0:
尺寸系列:10系列
24:
內(nèi)徑:120 mm
M:
機(jī)加工黃銅保持架,或者游隙升級(jí)(后面帶 C3、C4等)
-:
分隔符
C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
NSK 6024M C3軸承
| NSK 6024M C3軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | NSK |
| 軸承型號(hào) | 6024M C3 NSK |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑(d)MM | 120,00 |
| 外徑(D)MM | 180,00 |
| 寬度(B)MM | 28,00 |
| 重量(KG) | 2.42 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 未密封 |
| 保持架類型 | M - 黃銅保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | C3 級(jí)內(nèi)部游隙(高于 CN) |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| MC3 | 升級(jí)正常游隙(適用于小型軸承)或機(jī)加工黃銅保持架,位于滾動(dòng)元件上 |
| C3 | 內(nèi)部游隙大于正常游隙 |
進(jìn)口軸承推薦
| TORRINGTON 22220KCJW33C3軸承 | 描述:4.6 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| SKF 22228CCK/C2W33軸承 | 描述:13.05 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| ROLLWAY 22217GMEXC3W33軸承 | 描述:2.6 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| KOYO 6203R/1D C3軸承 | 描述:0.062 kg,單列深溝球軸承 |
| KAYDON KB030CP0軸承 | 描述:0.095 kg,單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL ROLLWAY-E6212B軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:60.00000mm,外徑:110.00000mm,厚度:73.00000mm。 |
| MCGILL GR72+MI62軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:4.50000mm,外徑:6.00000mm,厚度:2.25000mm。 |
| MCGILL CYR10-S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:108.08000mm,外徑:254.00000mm,厚度:5.25000mm。 |
| MCGILL CCF1/2SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:12.70000mm,厚度:9.53000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU309EMC3軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:45.00000mm,外徑:100.00000mm,厚度:25.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG NN3034-AS-M-SP軸承 | FAG NN3034-AS-M-SP軸承,市場價(jià):¥7225.33元,當(dāng)前庫存5套,添加時(shí)間:2023-08-21 21:51:05 |
| FAG NU2311-E-XL-TVP2-C3軸承 | FAG NU2311-E-XL-TVP2-C3軸承,市場價(jià):¥877.25元,當(dāng)前庫存10套,添加時(shí)間:2023-08-18 21:44:23 |
| FAG NUP318-E-XL-TVP2-C3軸承 | FAG NUP318-E-XL-TVP2-C3軸承,市場價(jià):¥1089.40元,當(dāng)前庫存5套,添加時(shí)間:2023-08-18 22:34:42 |
| FAG 32016-X-XL-P4軸承 | FAG 32016-X-XL-P4軸承,市場價(jià):¥1279.92元,當(dāng)前庫存2套,添加時(shí)間:2023-08-19 12:58:32 |
| FAG 21313-E1-XL-C4軸承 | FAG 21313-E1-XL-C4軸承,市場價(jià):¥1064.07元,當(dāng)前庫存14套,添加時(shí)間:2023-08-20 11:30:55 |

