FAG 24138E1軸承代號(hào)說明
2
4
1
3
8
E
1
2：調(diào)心滾子軸承
4：寬度尺寸系列：4系列
1：外徑尺寸系列：1系列
38：內(nèi)徑：190 mm
E1：提高載荷的加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，不帶中檔圈
2：
調(diào)心滾子軸承
4：
寬度尺寸系列：4系列
1：
外徑尺寸系列：1系列
38：
內(nèi)徑：190 mm
E1：
提高載荷的加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，不帶中檔圈
FAG 24138E1軸承
| FAG 24138E1軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 24138E1 FAG |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 190 |
| 外徑（D） MM | 320 |
| 厚度（B） MM | 128 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 7.4803 |
| 外徑（D） Inch | 12.5984 |
| 厚度（B） Inch | 5.0394 |
| 重量（kg） | 41.3 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | C - 圓柱孔 |
| 再潤滑方式 | W33 - 帶潤滑槽和三個(gè)潤滑孔 |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | CN 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動(dòng)應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| E1 | 增加容量設(shè)計(jì) |
| 產(chǎn)品描述 | |
進(jìn)口軸承推薦
| FAG 6306.2ZR.C3.L38軸承 | 描述：0.35 kg，單列深溝球軸承 |
| SKF 209/C3軸承 | 描述：0.44 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 6204-C-2HRS-L408-C3>V軸承 | 描述：0.106 kg， |
| SKF 6007-2Z/C3HT軸承 | 描述：0.1369 kg，單列深溝球軸承 |
| NTN 678ZZ軸承 | 描述：0.0008 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CCFE-2.1/2-SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：63.50000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU314EM軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：70.00000mm，外徑：150.00000mm，厚度：35.00000mm。 |
| MCGILL MCF62ASB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：62.00000mm，厚度：29.00000mm。 |
| MCGILL MCFRE72SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：72.00000mm，厚度：29.00000mm。 |
| MCGILL GR44N+MI36N軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：2.75000mm，外徑：3.50000mm，厚度：1.50000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 32315-A軸承 | FAG 32315-A軸承，市場價(jià)：￥397.95元，當(dāng)前庫存100套，添加時(shí)間：2023-08-19 21:15:29 |
| FAG 2218-K-TVH-C3#K軸承 | FAG 2218-K-TVH-C3#K軸承，市場價(jià)：￥563.64元，當(dāng)前庫存10套，添加時(shí)間：2023-08-18 14:12:12 |
| FAG 23122-E1-XL-K-TVPB-C4軸承 | FAG 23122-E1-XL-K-TVPB-C4軸承，市場價(jià)：￥2235.35元，當(dāng)前庫存4套，添加時(shí)間：2023-08-20 13:23:46 |
| FAG 32018-X-XL-DF-A170-220軸承 | FAG 32018-X-XL-DF-A170-220軸承，市場價(jià)：￥1590.77元，當(dāng)前庫存1套，添加時(shí)間：2023-08-19 22:42:23 |
| FAG HS7001-C-T-P4S-UL軸承 | FAG HS7001-C-T-P4S-UL軸承，市場價(jià)：￥628.02元，當(dāng)前庫存13套，添加時(shí)間：2023-08-21 15:39:29 |
